鈴鹿8時間耐久レース（2022)　前編（スタート前まで）

2022年8月12日2022年8月26日

2年ぶりの鈴鹿8耐！
私は2012年からずっと行ってます。

2019年は最後までわからないレースでした。
でもまぁ、転倒赤旗という結果でした。
その結果1周前の順位となりました。
本来はセーフティカーを入れるのが
正しかったのではないか？なんて言われますね。
でも最終周までどうなるかわからない熱いレースでした！

2022年はどうなることやら。。。

レース前情報

7月合同テスト結果

７月の２分6秒台がHRC、YART、カワサキファクトリー、、ヨシムラ
意外だったのはYARTがカワサキファクトリーより早かったことですね。
年間で出ているTSR,ヨシムラよりも少し頭でていましたね。

7月の練習走行のタイムリンク

予選結果

HRCだけが4秒台
はや！
カワサキファクトリーとYARTは5秒台
それでもはや！
2015年のポルエスパルガロが6秒フラットも
すごく早く感じましたさらに速くなりましたね。
本戦どうなるんだ！！！

レース前

レース始まるまで散策しました。

ヨシムラ・・・今年でファクトリー参戦は終了なので
　　　　　　　ポロシャツをお布施で買いました。

ホンダブース・・・CBR系や新型のホークなど跨がれました。
　　　　　　　　　ホークはアクセサリーが付いた車両になってました。
　　　　　　　　　一番跨がれる車両が多くて良かったです。

ヤマハブース・・・R1、R3、新型MT-10だけ跨がれました。
　　　　　　　　　ちょっとすくねぇ。。。
　　　　　　　　　MT-10だけ跨りました。
　　　　　　　　　かなりクセ強く、不人気車種になること間違いなしですが
　　　　　　　　　私は好みです。プラス10万円ぐらい値上げでしたね。
　　　　　　　　　いつか買えるのかな？
　　　　　　　　　YARTのマシンやテネレ700は閲覧だけでした。

今年はIRF(磐田レーシングファミリー）が
ソシャゲのアズールレーンとコラボしていました。
アズレンあんまり知らないんですけど
ツナギ、ヘルメット、バイクのデザインまで
ヤマハとアズレンのデザイナーで相談して作ったらしいです。
かっこいいですね！
こういうバイクと関係ないところとコラボして
バイクに興味ない人にも露出する活動は
非常に重要なことだと思います。
今後も続けてもらえたらと思います。
お布施でタオルとチケットホルダー買いました。

スズキブース・・・カタナとGSX-S1000とGSX-S1000GT,ハヤブサ
　　　　　　　　　なんだかんだで一番跨りましたｗ
　　　　　　　　　カタナとS1000GT跨りましたが
　　　　　　　　　サイドカバーがパコパコでメチャ気になりました。
　　　　　　　　　少し品質低いなって思いました。
　　　　　　　　　でもカタナ好きなんすよねぇ。
　　　　　　　　　それだけに悲しい。。。