【ドライバー型ハンドル】低いトルクのところで使うのが便利!
本当はT型レンチを各サイズ持ってるのが
便利なんですけど
コースに持ってくのは大変なので
ソケットを変えれるやつにしています。
↓こんなやつ
狭いところとかトルクが低いところに
T型レンチの代わりにドライバー型を買いました!
↓ネプロスにしたのはなんとなく。。。
ドライバー型ハンドル ネプロス
形は4角形ですね。
角がかなり丸いので
持った感じ違和感ないです。
KTCのドライバーはすっごく四角いですよね。
もつと違和感がすごくある。
なんで同じメーカーなのにこんなに差があるの???
↓ネプロスの文字が最高にテンション上がる!
使い心地
偉い人は言いました。
手で持つ工具は高い工具を買えと!
本当に使いやすいですね。
でもネプロスという気持ち補正もある笑
とにかく外装類外すのが楽ですね。
トルクでいうと10Nm以下(大体M6以下のネジ)のネジは楽です。
取り付け時にもT型レンチでやるとトルクが
かかりすぎて壊しちゃったりしますが
ドライバー型はトルクがかかんらないので
ネジ山壊すことほぼないのもグッドです!
コースでサイレンサー交換のときに使いました。
本当に便利でした。
ソケットがチェンジャーいるのがちょっと面倒ですが
まぁそこはネプロス補正でなんとか頑張ります。。。
買う価値ありだと思いました。
前から買うか悩んでたんですけど
T型レンチとやってること同じだしなぁって
思ってのびのびにしてました。
買って後悔なし!!
閲覧ありがとうございました。
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