【ドライバー型ハンドル】低いトルクのところで使うのが便利!

本当はT型レンチを各サイズ持ってるのが
便利なんですけど
コースに持ってくのは大変なので
ソケットを変えれるやつにしています。
↓こんなやつ

狭いところとかトルクが低いところに
T型レンチの代わりにドライバー型を買いました!
↓ネプロスにしたのはなんとなく。。。

ドライバー型ハンドル ネプロス

形は4角形ですね。
角がかなり丸いので
持った感じ違和感ないです。
KTCのドライバーはすっごく四角いですよね。
もつと違和感がすごくある。
なんで同じメーカーなのにこんなに差があるの???

↓ネプロスの文字が最高にテンション上がる!

使い心地

偉い人は言いました。
手で持つ工具は高い工具を買えと!

本当に使いやすいですね。
でもネプロスという気持ち補正もある笑

とにかく外装類外すのが楽ですね。
トルクでいうと10Nm以下
(大体M6以下ネジのネジは楽です。

取り付け時にもT型レンチでやるとトルクが
かかりすぎて壊しちゃったりしますが
ドライバー型はトルクがかかんらないので
ネジ山壊すことほぼないのもグッドです!

コースでサイレンサー交換のときに使いました。
本当に便利でした。
ソケットがチェンジャーいるのがちょっと面倒ですが
まぁそこはネプロス補正でなんとか頑張ります。。。

買う価値ありだと思いました。
前から買うか悩んでたんですけど
T型レンチとやってること同じだしなぁって
思ってのびのびにしてました。
買って後悔なし!!

閲覧ありがとうございました。