【FC350】シーズンオフの整備

2024年2月26日

2レースしか乗った記憶ないけど
シーズンオフになりました。
ノリで買ってしまったファクトリートリプルクランプの紹介していきたいと思います。

ファクトリートリプルクランプ

まずひとこと。
「かっこいいい!!!!」
コーナーでのフロント周り結構かるくなりました。
今回、色々と手を入れたのでトリプルクランプだけの影響かどうか
わかりにくいですがコーナーの気持ちよさは
トリプルクランプかと思います!
しかも削り出しで8万円なんですよね。
ありえないぐらい安いです。

おかしい。。。
トリプルクランプ交換に併せて
ベアリング類もすべて交換しました。

PHDSマウントキット for OEM

PHDSはゴムがクランプの間に入っており
振動を抑制してくれるしろものです。
トリプルクランプと掛け合わせると
すごいことになるぞ!って
Xで見たのでノリでかってしまいました。
↓ホンダ用ですがこれです。

まずはひとこと
「かっこいいいいい!!!!」
2回目ですw
これも削り出しでかっこいいんですよねぇ。
使用した感想はガレ場、丸太はとても楽です。
振動が減り疲れがとてもへります。
コーナーとかの変化はトリプルクランプなのか
この子なのかそれとも両方?
良くなってますが変化点が多くどれが
影響があるのかわかりませんでしたが
とにかく良くなっています。
トリプルクランプとハンドルクランプで
11万はやっすいです。

スロットルワイヤ交換

アウターワイヤーの金属が
見えてきたので交換しました。
スロットルが軽くなりませんでしたが
切れる前に交換するのが安パイですね。

フロントフォークオーバーホール

今回はババナショックスさんにオーバーホール出しました。
エアサスは専門店じゃないとできないので
オーバーホール出しました。
急ぎだと連絡すると
振込前に発送してくださいました。
とても助かります!!!

WP仕様のステッカーも貼って頂きました。

その2もご覧ください。


閲覧ありがとうございました。