【YZ250X】ゆるい走行会　A to Z（ミドル、ビギナー）復習会

2022年2月17日2022年2月22日

かなりあきましたが1月末にあった
大西さん主催のゆるい走行会に参加しました。
前週にあったA to Zの復習会と
オフロード初心者から参加できる走行会が
いなべでありました。
コースレイアウトはそのまま残してくれており
ミドルクラスの練習をしてきました。

↓ゆるい走行会のリンク
リンク

↓A to Zのレース感想もご覧下さい。

A to Z ミドルクラスコース

ミドルクラスで増えるコース

・ガレのぼり→ヒューム管→タイヤ→ガレ→丸太
がれ上りは誰もいなければ余裕でした。
ヒューム管苦手でエ、エスケイプ。。。。
やればできそうなんだけど。。。

・ガレリバー
ここは5回ぐらい練習しましたが
半分ぐらいまでは足つかずにいけましたが
一旦止まるとやっぱりつらい。。。
結構こけました笑
チャンバーちょっと凹んだ。。。
↓いごついてました笑

・ガレ＆沢
転倒なしでクリアできるレベルですが
数回止まってしまいました。
ノーミスクリアはできない。。。
練習必要そうですね。

・キャンバー
キャンバーの下りが少し難しいですが
そこまで難しくなかったです。

↓初キャンバーで形状よくわからずコケそうなってます笑

・下り×登り×複数
ノーミスでした。
問題ないレベルでした。

コース走った感想

正直ガレがなければ問題なく大丈夫そうでした。
でもガレのセクション多いなぁ。。。
次回ミドル頑張って出場してみます。

YZ250Xの感想

登り

1速で登れない。。。
多分アクセル開けすぎ。
フロント上がりすぎて
ずっと半クラッチしないといけなくて
しんどい。。。。
でも125から乗り換えると
開けすぎてしまうようです。
2速がパワー的にちょうどよかったです。

ガレ場

めっちゃ楽でした。
リカバリーが特に楽ですね。
フロントサス縮めて
アクセル開けるだけでいい感じに
フロントタイヤアップしてリカバリーできリスタートできます。
またリヤタイヤも低速域のトルクが強いので
軽く煽るといい感じにトラクションします。
そこまでできるならヒューム管行けよって話は勘弁してください。。。

クラッチ

どこのセクションも半クラッチ使うことが多いです。
クラッチが重すぎてクラッチ疲れする。。。
ジータのレバーホルダー買えば改善するらしいです。
↓もう買ってしまいました笑
　よければご覧ください。

閲覧ありがございました。